Die äußere Dichtungsdichtung der Zündkerze ist das einzige bewegliche Bauteil der Zündkerze und auch die "Brücke"dieVerbindung zwischen Zündkerze und Motor.

Nehmen SieDie gemeinsame Dichtung M18 als Beispiel: die verschiedenen Zustände der Dichtung können die verschiedenen Arbeitsumgebungen widerspiegeln; diese können verwendet werden, um den Einsatz abzuleiten; zu diesen verschiedenen Zuständen gehören: Farbe,Verformung, Vollständigkeit, Gebrauchsmarken usw.

CGeruch: Die ursprüngliche Farbe der Waschmaschine ist verzinkt

Ich...Startzustand (vorne und hinten)

Farbe nach normaler Anwendung

EineNach Gebrauch sind auf der Dichtung offensichtliche Anzeichen von Montage und Gebrauch zu sehen.Der schwarze Innenring ist die Kontaktfläche, die fest mit dem Sitzplatz passt.

TDie Oberfläche mit den vier nach oben gerichteten Punkten ist die Oberfläche, die zum Zylinderkopf des Motors passt.während der äußere Ring eine Beschichtungsfarbe hatDies liegt daran, dass der Außenring fest auf den Zylinderkopf-Sitz passt und nicht der Zylinderumgebung ausgesetzt ist.während der innere schwarze Ring in dem Zylinder auf der Gewinde Seite freigelegt istDie schwarzen Anlagen sind Kohlenstoffablagerungen.

TDas Bild oben zeigt eine Dichtung, die durch Oxidation ihre Farbe geändert hat.Der Oxidationsgrad der Endflächen auf beiden Seiten der Dichtung ist gleichDiese Situation deutet darauf hin, dass Gas während des Gebrauchs aus dieser Dichtung geleckt ist. Das hohte Temperaturgas aus dem Zylinder verursacht die Dichtung Farbe zu ändern.

DVerformung: die Dicke der Dichtung nach der Montage

Nach der Montage des Zündkerzens mit dem angegebenen Drehmoment sollte die Dichte der Dichtung innerhalb eines bestimmten Bereichs liegen.

Der Drehmomentwert der Waschmaschine M18 beträgt 50 N.M. Der Verformungsbereich der Waschmaschine beträgt etwa 1,45-1,65 mm (Anfängsspanndicke 2,0 mm).

Anfangsdicke

Normalzustand nach der Installation

Ich...t kann beobachtet werden, daß nach der Verformung die Spalte in der Mitte aufgrund der durch die ausgeübte Kraft ausgeübten Verdichtung verschwindet.

Beispiel: Aus dem obigen Bild geht hervor, dass die Lücke in der Mitte noch besteht (die Dicke kann zur Überprüfung gemessen werden);Die Hauptursache für das Gasleck in diesem Fall ist, dass es nicht richtig installiert ist.;

Ich...Integrität: Veränderungen des Aussehens der Dichtung

Bezieht sich hauptsächlich auf die Integrität der 4 "Klöcher", vor allem, wenn die Dichtung nicht entfernt wird, beobachten den Zustand der 4 "Klöcher"

1.Ob die- Ich weiß.Klappe- Ich weiß.ist kaputt;

2.Ob die "Klau" stark nach oben oder nach unten gebogen ist;

Besteht die obige Situation, so bedeutet dies, dass die "Klappe" während des Montagevorgangs an dem Gewinde stecken blieb und unter der DrehmomentanlageDie "Klappe" verformte sich und zwang die Waschmaschine, "in ihre Position zurückzukehren"In diesem Fall werden nach der Montage die Position der Waschmaschine und die Konzentrizität des Zündkerbenkörpers verschoben (siehe gleichzeitig die Montageabdrücke).Es gibt eine gewisse Wahrscheinlichkeit, dass Leckagen aus dem schwachen Punkt auftreten.

Gebrauchsspuren: Nach der Montage die Ein- und Reibungsspuren des Zündkerzens und des Zylinderkopfdrehmoments.

TAuf dem Bild sind die "Schrittmarkierungen" auf der Anlageoberfläche deutlich zu erkennen.ob bei der Installation und dem Gebrauch Abweichungen festgestellt wurden, und der Grad der Exzentrizität usw. Diese spielen eine Hilfsrolle bei der Analyse und Bestimmung der Fehlerursache.