Die TAKUMI-Zündkerzen werden mit einem vollständigen Qualitätsmanagementsystem hergestellt - von der Inspektion des eingehenden Materials bis zur 100%igen Zünd- und Dichtungsprüfung.

Produktübersicht

TAKUMI S-R6A12 Zündkerze ist eine Form, Passform und Funktionsäquivalent Ersatz für OEM-Teil 12453388.Konstruktion einer 8-Loch-Vorkammer, M18x1,5 Gewinde, 0,3 mm Lücke. Installiert ohne Änderung der Motorparameter.

Jede TAKUMI-Einheit wird in einer ISO 9001 und IATF 16949 zertifizierten Fabrik hergestellt, die vor dem Versand zu 100% getestet wurde.mit einer Nickelplatte, Kupferkernelektrode und hochwertiger Keramikisolator.

Ersetzt 1245-2074 (aktualisiert von der alten Version 1230-1641) für MWM TCG 2020.

Schlüsselmerkmale

• TAKUMI-TypS-R6A12
• Größe der SchleifeM18 mal 1.5
• Reichweite26 mm
• Hexgröße22.2 mm (7/8")
• Typ des SitzesFläche / Dichtung
• Spark Gap0.3 mm
• Typ der ElektrodeVorkammer (8-Loch)
• Kabellänge540 mm
• Schildlänge278 mm
• Widerstand- Ja, das ist es.

Kreuzbezüge

• MWM1245-3572 / 1245-3318 / 1245-28281245 bis 3388/ 1245 bis 2074 / 1230 bis 1641 / 1245 bis 2835
• C-A-T1245 bis 3556
• DEUTZ1245 bis 2074 / 1230 bis 1641

Anwendungen

• MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20
• Die Fahrzeugkennzeichnung ist in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 zu finden.
• Erdgas-, Biogas- und Deponiergas- KWK-Anlagen

Vorteile

• Ersatz nach dem Eintritt - keine Änderungen der Motorparameter erforderlich
• Zuverlässige Zündung unter hohem Druck und magere Verbrennung
• Korrosionsfeste Nickelgehäuse
• 95% Aluminiumisolator zur Wärme- und Stoßbeständigkeit
• Monolithischer Widerstand für eine stabile Leitfähigkeit
• Direkt aus der Fabrik mit wettbewerbsfähigen Preisen und kurzen Lieferzeiten

Die OE-Nummern dienen lediglich zur Referenz.

Fabrik und Qualitätskontrolle

Jede Einheit wird zu 100% auf Funkenleistung und Gasdichtheit getestet.

Anwendung

Bei Anwendungen für kontinuierliche Generatoren reduziert die konstante Zündung die aus Fehlzündungen resultierende Ausfallzeit und senkt die Wartungskosten während der gesamten Lebensdauer des Motors.