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Auto-elektrische Lambda-Sauerstoff-Sensoren für Sonden-O2-Sensoren des Irans SAMAND Auto-0258007342

Auto-elektrische Lambda-Sauerstoff-Sensoren für Sonden-O2-Sensoren des Irans SAMAND Auto-0258007342

Auto-Sauerstoff-Sensoren des Irans SAMAND

0258007342 Auto-Sauerstoff-Sensoren

0258007342 Sonden-O2-Sensoren

Herkunftsort:

China

Markenname:

TAKUMI

Modellnummer:

0258007342

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Produkt-Details
Nettogewicht:
0.0872kgs
Zahl von Drähten:
5
Empfohlen ersetzen Sie Abstand:
150000-200000km
Gesamtlänge:
410mm
Spannung:
9-12V
Anwendbar für:
Khodro
Sauerstoff-Sensor-Art:
Direkter Sitz
Befestigung der Art:
Verlegt
Unterkunft des Materials:
Metall
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
USD6.5-7.7/pc
Verpackung Informationen
Karton-Kasten
Lieferzeit
15 bis 25 Tage
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, L/C
Produkt-Beschreibung

Produktbeschreibung

Teillambda-Sauerstoff-Sensoren des Spitzenautos elektrische gepasst für O2-Sensoren Sonde Autos 0258007342 des Irans SAMAND

Auto-elektrische Lambda-Sauerstoff-Sensoren für Sonden-O2-Sensoren des Irans SAMAND Auto-0258007342 0

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Produkt specifiion

OE nein. 0258007342
Drahtquantität 5
Gesamtlänge 410mm
Funktionsspannung 9-12V
Befestigung der Art Verlegt
Passende Fahrzeuge
Iran Khodro

Unsere Vorteile

1.Meet oder OE-specifiions in der Form, im Sitz und in der Funktion übersteigen
2.True Verbindungsstücke und Geschirr des Direkt-Sitzes OE
Sitz 3.Direct umfasst OE-Verbindungsstück für einfache Installation
4.designed, zum von Brennstoffersparnis bei der Verringerung von schädlichen Emissionen zu verbessern

Was ein Sauerstoff-Sensor ist

Ein Sauerstoff-Sensor ermittelt die Menge des Sauerstoffes in der Abgasanlage eines Fahrzeugs und schickt ein Signal zum Maschinen-Steuergerät (ECU), das die Kraftstoffmenge geliefert an die Verbrennungskammer justiert.
* zu viel Sauerstoff im Auspuff oder in zu wenig Brennstoff, die zu den Maschine Indies eine magere Mischung eingezogen wird, die Leistungsprobleme verursachen kann.
*Too wenig Sauerstoff oder zu viel Brennstoff in den Auspuff Indies eine reiche Mischung, die niedrigeres MPG und überschüssige Emissionen ergibt.
Jede Bedingung kann das Leben des alytic Konverters verkürzen, der schädliche Schadstoffe vom Auspuff entfernt.


Fast alle benzinbetriebenen Fahrzeuge haben seit 1986 mindestens einen Sauerstoff-Sensor, und die Fahrzeuge, die seit 1996 hergestellt werden, haben zwei mindestens. Es gibt einen Sensor, der vor dem alytic Konverter zum communie mit der Maschinen-Steuereinheit (elektr. Steuermodul) loed ist um das Auto zu informieren, wenn es mehr oder weniger Brennstoff benutzen muss. Ein zweiter Sensor loed nach dem alytic Konverter, um zu überprüfen, ob der alytic Konverter richtig funktioniert
Produktstruktur
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Welche ein bisschen Sauerstoff-Sensoren wir zur Verfügung stellen können

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Moderne automatische Fertigungsstraße der Sauerstoff-Sensoren


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